レンタルした
CRF1000Lアフリカツインの
ツーリングレポートです。
このブログでは
もう5回目になりますが
めげずに鳥取にある大山を
目指しました。
今回こそは
たどり着いてみせるぞ!
スタート場所を変えてみた
今回はパターンを崩す意味もあって
いつもなら第一集合場所で
合流していたのですが、
別の場所で合流することにしました。
平日の朝なので通勤渋滞ですね。
CRF1000LのDCTは
渋滞中でも
どんどんシフトアップするので
MTモードにしておかないと
エンジンブレーキが
利かなくなります。
車みたいにブレーキを
多用すれば良いとは思うのですが
慣れるまではついエンジンブレーキに
たよってしまいます。
渋滞の近畿自動車道を抜け
中国自動車道に合流。
渋滞で疲れたのと
トイレも兼ねて
赤松PAで休憩します。
コンビニと食堂のある
小さなPAで、
揚げたてコロッケや
焼き立てパンが有名です。
赤松PAを出て
しばらく走ると
不安になるぐらい
中国自動車道には
車が走っていません。
燃費を稼ごうと
ゆっくり走っていると
あ、Mさ・・・
・・・ん
気付かれなったようですw
高速のインターを降りて
MさんのGSX-R1000と合流します。
そういえば今日のバイク
何乗ってくるか
みんなに連絡していなかったw
いつもと違うメンバー&バイク
しばらく待って
先に集合した組と合流です。
今回は新しいメンバーや
バイクを乗り換えた人もいて
「いつものパターン」では
なくなっています。
ついに大山へ到達できる
予感がしてきましたw
まずは新メンバー
Ninja250に乗るY君
限定バージョンの
KRT Winter Test Edition
ですね!
CBR250RRに乗るA君
マフラーがカスタムされてて
カッコいいなぁ
いつもはZ800のKさんは
YZF-R6で参加!
いつも以上に
カッとんでいくのでしょうか?w
Ninja1000に乗っていた
NK2君は
ZX-6Rに乗り換え!
Ninja1000同様
新車からいきなり
オールペンされていて
イエローになっています。
Iさんの
CB1300SBは残念ながら
事故にあってしまったので
エストレヤに乗り換え。
シートが
スパルタンな感じに
なっています。
先頭のNさんは
いつもの隼です。
今回はこの8台で
大山を目指します!
裏見の滝『岩井滝』
まずは鳥取自動車道の
無料区間を使って北上し、
智頭まで行きます。
いつもなら蒜山まで進んで
ソフトクリームですが
今回はNさんおすすめスポット
岩井滝へ向かいました。
狭い山道も
バイクなら余裕です
駐車場に到着しました。
観光バスでここまでの
道を通るのは大変だろうなぁ。
写真ではわかりにくいですが
この駐車場は
結構傾斜がついています。
頭から入れると
スタンドが
出せないレベルでした。
こういう時の為に
CRF1000Lには
パーキングブレーキが
ついています。
駐車場すぐそばにある
入り口から
歩いて登っていきます。
水が透き通ってますね
滝までの道は
きれいに整備されているので
バイクの装備でも
難なく登れます。
途中には
全国名水100選に選ばれた
名水 岩井があります。
子宝に恵まれる水だそうですが
調べてみると21日間
飲み続ける必要があるようです。
幻想的な森を進みます。
滝が見えてきました
コレが岩井滝です。
この滝は横の道を通って
なんと!
滝の裏側に立つことができます。
まるで水のカーテンですね。
滝の中には
不動明王が祀られていますので
お参りしておきましょう。
不動明王は仏教ですから
手はたたかずにお参りします。
お昼を食べていよいよ大山へ
岩井滝を後にしてから
大山に向けて
まずは腹ごしらえします。
前回の大山ツーリングで
ひるぜん焼きそば
がとてもおいしかった
やまな食堂です。
今回は大盛りにしました!
やっぱりウマイ!
腹もふくれて
バイクに給油し、
峠道を登っていきます。
よし!
前回通行止めだった門も
開いています
復旧工事は
まだ続いています。
一の沢、二の沢、三の沢という
砂防堰堤
(土砂災害防止のための設備)を
3つ抜けます。
ちょっと見えてきましたね!
広い道に抜けると
おおっ!
大山まきばミルクの里
とうとう到着!
後ろに見えるのが大山です!
キレイな形の山ですね。
遠くに海も見えます。
米子のあたりでしょうか。
勝利のソフトクリーム!
うまい!!
ミルクの味がしっかりしています!
気がつけば
結構いい時間になっていたので
帰りは現地解散して
私は大阪へ向かいます。
みなさんお気をつけて~
CRF1000Lアフリカツインツーリングまとめ
帰りはほとんど高速道路で
オートクルーズが
欲しくなりました。
今回も無事2りんかんへ
時間通りに返却できました。
走行距離は591km
やはり鳥取 大山は遠いですね
燃費は燃費系計で
23.2km/L
今回はDCTなどに慣れなくて
峠などでも
かなり慎重に走ったので
燃費は伸びました。
MT-09トレーサーが
ツーリング時で
22.7km/Lだったので
似たようなかんじかな?
あまり
CRF1000Lアフリカツインの
良さを引き出せる
ツーリングでは
ありませんでしたが、
とにかく大山が拝めてよかったです!
最後まで読んで頂き、
ありがとうございます。