レンタルしたNinja250での
ツーリングレポートです。

今回はCBR250RRとの比較のため
ほぼ同じコースを走ってみました。

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

ツーリング当日の最高気温は37度

CBR250RRの時は
路面が凍結するような寒さでした。

しかし、
Ninja250をレンタル予約した日の前日から
近畿地方は気温が急激に上がり、
最高気温が37度と
とても熱い日になりました。

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

今回も阪奈道路から
奈良市内を抜けて、
まずは月ケ瀬を目指しました。

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

暑すぎて誰もおらんわーw

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

と思っていたら、
数台集まってきました。
でもやっぱり少ないですねぇ〜

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

この後、
369号線を行ったり来たりしながら
Ninja250のインプレをしていたのですが、

先日の大雨で砂が道路に残っていたり、

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

工事中で片道通行に
なっているところが数カ所あったり、

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

おじいちゃんが横断していたり、

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ちょっと走りにくいなw
場所を変えよう。

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名阪国道から青山高原へ

CBR250RRでのツーリング時には
路面が凍結していて登れなかった
青山高原を目指します。

月ヶ瀬峡を抜けて五月橋ICから
名阪国道を使って
上野東インターでおります。

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

名阪国道上野東ICで降りたら、
右折して青山高原へ向かいます。

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

その前にちょっと水分補給と休憩。
ノンアルが体にしみます。

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

青山高原道路に入ると
アップダウンがキツく
タイトコーナーが多いです。

バイクもたくさん走っている
人気のツーリングスポットですが
下りは特に難しいので
初心者の方は無理せずゆっくり
走るようにしましょう。

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

どんどん峠道を上がっていくと
木々の間から風車が見え始めます。

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途中にたくさん
駐車場の看板がありますが
「久居榊原風力発電施設駐車場」
という看板を見つけましょう。
そこがGoogle Map上の
青山高原ウィンドファームです。

下の写真のようなところです。
非常にわかりにくいですがw

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

わかりにくいので
行き過ぎましたw
Uターン!

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到着しました。

ちなみにトイレはありますが、
自販機などはありません。

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風車だらけです。

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

間近で見ることもできます。

意外に風を切る音や
たまに聞こえる
ゴーンと響く金属音に
びっくりすると思いますよ。

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

自然歩道も通っていて
榊原温泉へ歩いていけます。
私は遠慮しますw

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

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風車を背景にNinja250を撮影。

偶然にも雲のかたちが
かっこいいなw

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

青山高原ウィンドファーム以外にも
撮影スポットを発見。
ここは狭いから
バイクで一人でしか撮れないなぁ

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

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青山高原ウィンドファームからUターンがおすすめ

そのまま進めば
榊原温泉方面へ抜けれるのですが
落石が多く道幅も狭い荒れた道なので
Uターンするのがおすすめです。

しばらく戻ると
喫茶店や自販機の置いてある
場所もあります。

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

ここも伊勢湾まで望める
絶景スポットです。

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

帰りはいつも通り
針T.R.Sに寄って行きました。
バイクの台数はそこそこかな?

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

帰ってみたら
変な日焼けになってましたw

ショートグローブだったので
少し隙間があったようです。

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

Ninja250返却へ

今回の走行距離は308Km
無事に返却しました。

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

燃費は29.6km/L
CBRの21.4km/Lと比べると
圧勝ですね。

ただ速いなと感じたのは
CBR250RRの方でした。

Ninja250 EX250P 2018年 2018 ツーリング

 

マイガレ倶楽部のレンタルバイクは
思っていた以上に新型車も入ってくるので
今後も楽しみです!

最後まで読んで頂き、 ありがとうございます。